Sas arrière Vancabin pour double porte, simple à installer et compatible avec plusieurs fourgons.
Sas pour double porte arrière -Vancabin
Ce sas arrière Vancabin utilise les portes du véhicule comme points de support. Cette conception évite les structures complexes et facilite un montage rapide, même sur un fourgon équipé d’un porte-vélos.
Utilisation et fonctions
La cabine peut servir de pièce séparée pour une douche, un dressing ou des toilettes. Elle peut aussi devenir une avancée permettant d’accéder à l’intérieur du véhicule. La cloison intégrée peut être ouverte ou fermée selon l’usage souhaité.
Accès et ventilation
L’accès se fait par une grande porte frontale. Lorsque la séparation est ouverte, la cabine bénéficie d’une bonne visibilité et d’une ventilation efficace. La porte avant peut également être utilisée comme auvent grâce aux œillets situés en partie basse.
Structure et maintien
Les portes arrière assurent le maintien principal. Les tiges en fibre de verre conservent la forme de la cabine, même par temps venteux. Deux tiges placées dans le toit augmentent la hauteur intérieure, utiles pour ranger des objets encombrants ou suspendre une douche ou une lampe.
Compatibilités véhicules
M2 Versa
Citroën Spacetourer, Jumpy – Peugeot Traveller, Expert – Toyota ProAce / ProAce Verso – Opel/Vauxhall Zafira Life – Opel/Vauxhall Vivaro (2019+) – Fiat Scudo (2022+) – Fiat Ulysse (2022+)
T5T6Cabin(2)
Volkswagen T5 – T6 – T6.1
Multicabin M2
Renault Trafic (2002+) – Opel/Vauxhall Vivaro (2002–2019) – Nissan Primastar (2002+) – Nissan NV300 (2016+) – Fiat Talento (2016+) – Ford Custom (2012+)
Pourquoi installer un sas arrière sur un fourgon aménagé ?
Il permet de gagner de l’espace, d’améliorer l’intimité et de créer une zone multifonction indépendante du véhicule.
Le sas Vancabin nécessite-t-il une structure complexe ?
Non, les portes arrière servent de support principal, ce qui simplifie fortement l’installation.
Peut-on utiliser le sas comme cabine de douche ?
Oui, il est parfaitement adapté à cet usage grâce à son espace fermé et sa hauteur intérieure optimisée.
Les arceaux en fibre de verre sont-ils résistants au vent ?
Oui, ils contribuent à maintenir la forme de la structure même lorsque les conditions deviennent plus venteuses.
La porte avant offre-t-elle une fonction supplémentaire ?
Oui, elle peut être transformée en auvent afin de créer une zone protégée devant le véhicule.
Quels vans et fourgons sont compatibles ?
De nombreuses références sont prises en charge, notamment Volkswagen T5/T6, Renault Trafic, Ford Transit Custom, Peugeot Traveller, Citroën SpaceTourer et Toyota ProAce.
- Montage rapide
- Compatible porte-vélos
- Cloison intégrée
- Porte transformable en auvent
- Maintien par tiges en fibre de verre










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